全球首艘万车级双燃料汽车运输船今日试航,最大载车量 10800 辆

来源:IT家科学探索 | 2026-03-31 19:00:09
IT之家 3 月 31 日消息,据央视报道,由中国船舶集团旗下广船国际为韩国 HMM 公司建造的 10800 车 LNG 双燃料汽车运输船(PCTC)1 号船今日出海试航。该船是目前全球在建的首艘装车量超过一万辆的双燃料汽车运输船。IT之家从央视获悉,该船总长 230 米,型宽 40 米,结构吃水 10.5 米,设计航速约 19 节。其船内设有 14 层车库甲板,能够灵活装载包括电动汽车、氢能源汽车及重型卡车在内的多种车型,最大装车量可达 10800 辆。若以每辆车长约 5 米计算,其单次装载的所有车辆首尾相连长度将超过 50 公里。在动力与环保方面,该船采用燃油与液化天然气(LNG)双燃料推进系统,并配置了轴带发电机,可在航行过程中发电,以实现节能减排。其排放设计满足国际海事组织(IMO)Tier Ⅲ 排放标准。据广船国际方面介绍,汽车运输船属于高技术、高附加值船型,建造难度较大。其难点主要集中于两方面:一是船体需大量使用薄板,建造团队成功控制了薄板变形问题;二是船上滚装设备数量多、机械化程度高。此前这类设备大多依赖进口,而在此项目中已全部实现国产化。此艘万车级船舶完成建造并进入试航阶段,标志着广船国际已完全掌握该类船型的建造技术。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。
携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、
我国网络视听用户规模10.99亿人,稳居各互联网
匿名霸榜、阿里“不认”,HappyHorse是谁?
CoreWeave与Meta宣布210亿美元扩展人工智能基础
为给AI“充值”借下巨债,甲骨文急裁数千人“回
B站发布说明
刚刚,Claude Code开源了!51万行代码,全网狂
瞒报近9成收入?鞠婧祎遭实名举报,起底其商业版图
对话小米辅助驾驶团队:两年三阶,一场以体验为
OverDrive:BC.G要么围绕s1mple组建新阵容,要么就拜拜